אני תלמיד בקרית החינוך

אני תלמיד בקרית החינוך ע"ש דוד בן גוריון עמק-חפר ואני מעוניין לקבל מידע ואתרים על השמש.
שמי רז לנדסברגר, לומד בכיתה ח'.

רז שלום.
אני מתנצלת על העיכוב בתשובה לשאלתך.
התשובה היא:

המסה הענקית של השמש: מהווה 99.97% מכל החומר שמסתובב סביבה. אתם יכולים לבדוק בנתונים, פי כמה המסה של השמש גדולה יותר מהמסה של כדור הארץ.

טמפרטורות גבוהות: מ-6000 מעלות על פני השמש שאנו רואים, ועד 15 מיליון מעלות במרכזה.
מצב הצבירה של החומר השמשי המוזר - פלסמה (PLASMA). בטמפרטורות כל כך גבוהות האטומים של החומר מאבדים חלק מהאלקטרונים שלהם, וכתוצאה מכך הגז הלוהט של השמש מהווה תערובת של חלקיקים בעלי מטען חשמלי, אלקטרונים ויונים של כל מיני יסודות כימיים (ראו ההרכב הכימי של האטמוספירה של השמש). התנהגותה של הפלסמה דומה להתנהגותו של גז רגיל (תערובת של אטומים ומולקולות ניטרליים). ההבדל הוא שהפלסמה מאוד רגישה לשדה מגנטי.

מעל הפוטו-ספירה משתרעת האטמוספירה של השמש, או העטרה, ועוד מילה לועזית - קורונה (CORONA). כן, גם לכוכבים יכולה להיות אטמוספירה! אך על מה מדובר? על מעטפת גזית סביב כדור גז? מוזר, לא?
פירוש הדבר הוא בכך, שפשוט נתנו את הכינוי הזה לשיכבה הגזית שמשתרעת מעל הפוטו-ספירה, כאשר היא כמעט שקופה באור הנראה. בגלל זה הקרינה של העטרה עצמה באור הנראה, חלשה למדי בהשוואה לקרינת הפוטו-ספירה באותו תחום קרינה. כך יוצא שאנו מסוגלים לראות את העטרה מכדור הארץ רק בזמן של ליקוי חמה מלא, כאשר הירח מסתיר את דיסק השמש לחלוטין.
הטמפרטורה של העטרה עולה עד 2 מיליון מעלות(!) והשאלה "מי מחמם את העטרה?" הטרידה ועדיין מטרידה את המדענים!


הודות לטמפרטורה הגבוהה כל כך, השכבות החיצוניות של העטרה "נשפכות" החוצה בלי הפסקה, למרות הגרביטציה. כלומר, גם כדור הארץ וגם כל שאר בני המשפחה של השמש, שוחים בזרם הזה, שנקרא רוח השמש (SOLAR WIND).


במהלך התקרבותכם לשמש, במרחק של 3-2 רדיוסים של השמש, צפיפות הזרם מגיעה ל-100 מיליון חלקיקים לסמ"ק, אבל זה עדיין פי 100 מיליארדים פחות מצפיפות האוויר בכדור הארץ. זכרו נא, הטמפרטורה של הגז היא 3-2 מיליון מעלות, וחישבו מה יכולה להיות התוצאה? - בידקו נא באזהרות, למטה.

מה מצפה לכם במרחק של כרדיוס-השמש מן השמש? כרגע, מעבר לאשנבים רואים ערפל קל ומהבהב, שדרכו עדיין אפשר להבחין בכוכבים. בהדרגה הערפל נעשה צפוף יותר, ואתם תוכלו להבחין, שהעטרה היא לא אחידה, אלא, יש בה צירופים מעניינים דומים לעננים בצורה של לולאות. לפעמים העננים עומדים ללא כל ניע, לפעמים הם זורמים כלפי מטה ולפעמים חוזרים ומופיעים שוב ממעמקים. העננים האלה נקראים לולאות (CORONAL LOOP) וגודלם מגיע עד 100,000 ק"מ. הצורה של העננים משקפת את מבנה השדה המגנטי של השמש, (בדיוק כמו שמתנהגת נסורת ברזל על דף נייר, כששמים מגנט מתחתיו).

כמות האנרגיה שמפיצה השמש בשניה היא 4 * (10 בחזקת 23) קילו-וואט. כמות אנרגיה כזאת שווה לכמות האנרגיה החשמלית המספיקה לארצות הברית במשך 9 מיליון שנים. כדור הארץ מקבל רק מיליארדית מכל הקרינה של השמש. מנה כל כך קטנה, אבל גם היא כמות מספיקה לתמיכה בחיים על פני כדור הארץ ו - לסקרנות שלכם!

כמה עצות מעשיות לפני שתצאו אל לשמש

הדרך האופטימלית ביותר אל השמש.
לא פשוט להתקרב לשמש. קודם כל צריך להקטין את המהירות המסלולית, שבה אנחנו דוהרים ביחד עם כדור הארץ סביב השמש. המהירות הזאת שווה ל- 30 קילומטרים בשניה, והודות לה כדור הארץ לא נופל אל השמש, אלא ממשיך בהקפתו סביבה. אם תצליחו לבלום את המעבורת שלכם - אחרי זה הכל יהיה פשוט: אתם תתחילו ליפול באופן חופשי בשדה הגרוויטציה של השמש. נפילה חופשית כזאת תיקח לכם שלושה חודשים, ככה שיהיה לכם זמן לחשוב, האם העסק הזה בכלל שווה...

כיצד למנוע התחממות יתר של המעבורת שלכם.

התחממות יתר על ידי קרינת השמש.
עוצמת האנרגיה הבאה מהשמש, ביחידת זמן על יחידת שטח, תלויה במרחק מהשמש: אם נתקרב לשמש פי שניים, אז נקבל כמות אנרגיה פי 4 גדולה יותר.
חימום של גוף כלשהו תלוי לא רק בעוצמת הקרינה שנופלת עליו, אלא גם ביכולתו להחזיר את הקרינה (ALBEDO ). הטמפרטורה על פני השטח של כוכב חמה לדוגמה, מגיעה עד 420 מעלות צלסיוס. אם אתם לא רוצים להפוך לצלי בתוך המעבורת, אתם חייבים לדאוג מראש לכיסוי מתאים למעבורת. הכיסוי הטוב ביותר - מראה שמחזירה 99.9% של הקרינה הנופלת עליה.
שימו לב לכיסויים של הלוויינים המלאכותיים.
התחממות יתר על ידי רוח השמש.
עד המסלול של כוכב חמה אין צורך לעשות משהו מיוחד. צפיפותה של הרוח השמשית היא די קטנה ואפשר אפילו לעבוד בחלל הפתוח (כמובן בחליפת החלל), ואם מזג האוויר הקוסמי יאפשר. (מה זה מזג אוויר קוסמי? - על כך תקראו בהמשך).
צפיפותה של רוח השמש הולכת וגדלה עם התקרבותכם לשמש, ביחס הפוך למרחק בריבוע, אז יש להפעיל את ההגנה המגנטית, שמונעת פגישה לא נעימה עם החלקיקים הטעונים של רוח השמש. זה בדיוק מה שעושה המגנטוספירה של כדור הארץ.
אם לא תפעילו את ההגנה - תהיה למעבורת שלכם התחממות יתר בגלל ההתנגשויות של החלקיקים המהירים עם המעטפת של המעבורת.
סכנה קרינתית מהתפרצויות השמש.
התקופה שבה על פני השמש יש הרבה כתמים היא מאוד מסוכנת לתיירים בחלל, כי כתמי השמש "עובדים" לא רק כ-"בקבוקים מגנטיים" אלא הם גם מקורן של התפרצויות בשמש . בזמן התפרצות כזאת משתחררת כמות אנרגיה עצומה במשך כמה שעות או אפילו דקות, והקרינה שנפלטת היא מסוכנת במיוחד, כי היא בעיקר קרינת X ולפעמים, בהתפרצויות הכי חזקות - קרינת גמא. התפרצויות בשמש הן גם מקורן של חלקיקים עתירי אנרגיה, שמהירותם כמעט כמהירות האור. (SOLAR COSMIC RAYS)
אז, כדאי לכם לדעת, מה הוא אופי התנהגות של כתמי השמש על פני השמש.


http://www2.yarden.ac.il/bloss/astrotour/sun/card.htm

התשובה ניתנה על ידי טלי כהן-פורת מצוות מידעני KOL

---